上周好友去河南某地级市的下属县出差了一周，回来后是一顿吐槽，这是他第一次到所谓的“小地方”出差。说到衣食住行，除了衣服是自己带过去的之外，另外三样是样样都不习惯。

要吃东西，打开大众点评，饭店倒是都罗列着，只是基本上只有一个名称和找不到的地址，里面有用户参与点评的店铺更是凤毛麟角，更不用说是用户上传的图片信息。

出行方面，打开打车应用，整个城市只有一个手都能数得出的出租车……酒店也自不必说。

这让我想到了今年初点评被腾讯入股之后，曾信誓旦旦的表示要让城市反过来包围农村，看起来还有不远的一段路要走。

从大众点评获得微信入口之后，其效果只能说是一般般，“今日美食”的那些团购折扣也很难让那些比较手懒的用户去开通微信支付功能。再说说点评应用本身吧，如果把衣食住行里面的食和行两块拿出来比较，打车软件似乎显得更加重要，我现在基本上每周打车的频率要在10次以上。而大众点评只有需要请朋友吃饭和朋友请我吃饭，有必要提前了解饭店信息的时候，才会拿出来查一下；或是哪天吃饭实在没有胃口了，想吃吃新的东西，也可能会去点评上查一下就近的信息。

如果说上面更多是吐槽的话。那么今天大众点评8000万美元投资“饿了么”，这绝对是一个令人振奋的消息。如同饿了么CEO张旭豪透露，此次合作集中在三个方面，商户数据互补、外卖服务支持以及平台流量整合。这几块内容都是点评最需要获取的，这里就说说外卖服务。

大众点评是一个很大的平台，上面的餐饮从最高档的米其林餐厅到最低档的沙县小吃可谓是包罗万象，可是既然名为大众点评，就要以老百姓的平均消费能力为主。米其林餐厅和沙县小吃，用户上点评更多得会去关注米其林餐厅的点评信息，这个是点评的优势。但是当肚子饿了的时候，更多用户能够想到的还是最近的沙县小吃店能不能立马送来一碗面条或者炒饭。

而诞生于大学城的饿了么，从基因里面正是做便宜外卖起家的。大众点评虽说目前也有外卖信息，但更多的是商家本身提供的外卖服务能力，大众点评只是一个信息传送的载体而已。而饿了么的优势在于其订单分配系统，就张旭豪所说的，“有物流了，就可以解决早餐的问题；或者很多小众餐厅，没有配送能力，我们帮你送到”。

笔者认为当这个物流平台与点评这个大船做整合的时候，就足以引爆O2O里面后面那个O（Offline，线下）的能量，这个O如同是一根根管道，把前一个O(Online，线上)的美食以最快的速度送到每个用户的餐桌上，这个才是O2O的精髓和真谛。

同样这或许会让我多一个理由使用大众点评。连早餐都可以外送，这放在以前可能想都不敢想。离我们办公室两条马路的南阳路上有号称上海最棒的饭团店铺，曾经无数次都想去买，却因为种种原因作罢。然后每次只能很遗憾地看着这个点评网上有512封用户点评，点评等级为四星的早餐店铺里面饭团的照片流流口水。

如果真的有一天，点评上的这个饭团早餐店信息里面加了外卖两个字，我可能一下子买上10个都不为过。