“快递价格要涨上去，这是行业所趋。”快递行业专家赵小敏表示，低价意味着服务质量不高，目前，快递企业之间的竞争已经从价格战走向服务技术包括末端最后一公里的服务竞争，搞好质量再谈涨价，自然顺应市场规律。

申通重庆公司经理徐卫金告诉记者，今年是申通提出的服务年，重庆等所有省公司均采取直营模式，实行统一的服务体系。正是因为市场收归直营，申通投资了3000多万元，在巴南建了智能化的分拨中心，“如果承包制，承包商是舍不得如此巨大投资搞基建的”。

据徐卫金介绍，三年后申通还将在重庆建设全新的运营中心，覆盖云贵川滇。

目前，韵达已经在全国设立了54个自营枢纽转运中心，自营比例已经达到100%，较高的转运中心自营率能够提升总部对网络的管控能力。

圆通也一直在不断增加自身的直营中心，运用直营的枢纽转运中心+末端加盟网络扁平化运营模式，保证整体快递服务网络的管控能平衡能力。

快递专家赵小敏曾表示，在“价格战”向 “服务战”转变的大环境下，更高的用户体验意味着更高的市场占有率;直营模式下，对快递全网更强的掌控和优化，能带来运营及新产品落地的高效。(记者 李阳)