另外就是阿里巴巴对物流体系的重视。2017年阿里巴巴53亿元投资菜鸟，股权占比达到51%。过去两年，阿里巴巴创始人马云不止一次对外表示，未来5年将继续投入1000亿元，夯实物流基础实施，加快建设全球领先的物流网络，完成阿里巴巴物流体系那个“全国24小时、全球72小时”送达的愿望。

而就在今年“双11”前夕，阿里巴巴又以增资和购买老股的方式，投入233亿元对菜鸟完成新一轮的投资，增资之后阿里巴巴在菜鸟的股权占比达到63%左右。阿里巴巴集团CEO张勇也丝毫不掩饰对菜鸟的期待：“无论是在中国还是全球市场，我们都支持菜鸟的持续发展，希望对整个阿里巴巴数字经济体创造更大的化学反应，同时推动整个物流业的数字化进程。”

绿色物流成风尚

在全面提升时效的同时，今年“双11”在物流上的另一大创举，就是菜鸟联合圆通、中通、申通、韵达、百世等快递公司在覆盖全国31个省市自治区直辖市很多城市的共计4万个菜鸟驿站、3.5万个快递公司网点，发起了中国物流行业历史上最大规模的绿色“回箱计划”。

11月14日，在上海交通大学菜鸟驿站，记者看到，该校菜鸟驿站专门开辟了快递包装回收区域，有桌椅、刀剪等工具方便大学生拆快递，拆完的包装盒、包装箱被分类投递到回收箱，而回收箱投递口直接与不远处的寄件区相连接，寄件区的人们可以免费挑选合适的快递箱和填充物，寄走自己的快递。

据了解，该校菜鸟驿站平常的日包裹量在数千件，“双11”期间会接近两万件，相当于日常的3倍多。此前在正常情况下每天回收利用的纸箱在一半左右，这次“回箱计划”发起以后，该校菜鸟驿站内的纸箱基本上可以实现“自给自足”，而回收过程中的胶带、快递袋等杂物，则进入学校的垃圾分类体系被统一处理。

作为菜鸟联合多家快递公司共同发起的活动，“回箱计划”已经在中国高等院校刮起了“绿色快递风”。相关调查显示，7成大学生已经爱上绿色“回箱计划”，这些学生在菜鸟驿站取快递的同时会在绿色回收箱那里拆包裹，然后把纸箱留下，供他人免费寄件使用。

实际上，不仅是今年“双11”的“回箱计划”，菜鸟此前也发起过多种绿色快递社会活动。

比如，由菜鸟、阿里巴巴公益基金会、中华环境保护基金会发起，联合中通、圆通、申通、百世、韵达等快递公司在2017年3月共同出资成立了中国首个物流环保公益基金——菜鸟绿色联盟公益基金，推动物流业绿色升级。

再如，2019年5月28日全球智慧物流峰会上，菜鸟又联合圆通、中通、申通、韵达、百世共同发起了全国范围内的“绿色快递日”活动，并宣布将在全国铺设５万个绿色回收箱，让申通、韵达的快递网点，百世的邻里，中通的快递超市、圆通的妈妈驿站、菜鸟驿站等，变成一个个绿色的快递末端站点，打造中国快递业的“绿色名片”。

过去两三年，菜鸟联合上下游合作伙伴，从订单生成到包裹送达再到绿色回收，推动了中国物流业全行业全链路的绿色化进程。

在订单生成环节，菜鸟于2014年率先在全行业推广电子面单，让快递包裹从此有了“数字化身份证”，不仅提升了配送的效率和准确性，而且节省了大量社会资源。数据显示，五年以来，菜鸟电子面单已经累计服务1000亿个包裹，节约纸张4000亿张，帮助全行业节约成本200亿元。今年，菜鸟再度联手快递公司，对电子面单进行了“大瘦身”，面积缩小了将近一半，进一步节省了社会资源。

在包装环节，菜鸟基于大数据采用装箱算法，通过优化纸箱型号、推荐合理装箱方案，减少“大材小用、过度包装”等现象，平均减少15%的包装材料的使用。另外，在菜鸟的带动下，越来越多的天猫商家也加入到绿色包装行动。其中，天猫商家——轩妈旗舰店从2016年开始不再使用交代包装快递指向，取而代之的是拉链式无胶带纸箱，到2018年，仅轩妈旗舰店就使用了130万个拉链式无胶带纸箱，相当于减少使用189万米胶带。

在回收环节，菜鸟2017年首次发布 “回箱计划”，并于2018年“双11”期间在全国200个城市的菜鸟驿站铺设了大约5000个绿色回收箱，最终回收了大约1300万个纸箱，初步让“回箱计划”成为我国“绿色快递”理念的传播窗口。在此基础上，今年“回箱计划”在全国形成更大的声势，让“绿色快递”的理念更加深入人心，“人人可参与的绿色双11”获得了生态环境部、共青团中央等多个国家部委官微支持和全社会响应。