在电商占据了整个社会零售近24.3%的份额后,巨头们将目光投向线下蓝海。
6月19日,21世纪经济报道记者获悉,阿里巴巴成立了同城零售事业群。业务主要囊括天猫超市、自有品牌、商超和饿了么旗下的新零售板块,目前还处于内部整合中。阿里巴巴相关人士并没有对此透露更多详情。
在此之前,苏宁、京东已经相继推出同城零售业态,苏宁主打苏宁小店、零售云店、苏鲜生、苏宁超市等,并收购家乐福中国,打出1小时生活圈的新概念。而京东则主要扶持旗下的京东到家和7FRESH京东便利店等。去年以来,美团也开始涉足线下,其闪购业务在疫情期间得到大幅增长。
巨头们的争相布局,使得同城零售成为电商行业下半场竞争的新机会。达达集团创始人兼CEO蒯佳祺在6月5日接受21世纪经济报道记者采访时认为,中国电商快速发展近20 年,涌现了非常多的优秀企业。即便如此,在零售行业仅占据20%多的市场份额,剩下80%的份额将成为最大的机会。
零售领域考验的是平台的流量、履约和供应链,谁能从中胜出?
瞄准同城零售
6月16日,京东到家联动平台近10万家线下门店和众多品牌,开启“618”大促。今年参与促销的实体零售商家数量,明显超过去了去年,且覆盖到了更多三四线城市。数据显示,6月6日-6月14日,京东到家销售额同比去年增长138.8%,达达快送累计配送订单量同比去年增长了73.4%。
疫情下,同城即时零售对于维持消费市场的平稳、满足居民生活刚需,起到了不可或缺的重要作用。
疫情的到来,也加快了线下零售业的数字化进程。一名投资行业人士对21世纪经济报道记者表示,目前,大部分的同城零售都集中在生鲜、药品和商超品类上,菜场是高频次交易但是还没有找到更好的盈利模式,药品属于夜间刚需,对消费者的消费习惯并未形成影响。因此,平台发力的重点是撬动线下商超市场。“连锁商超是强势的一方,作为平台来说,京东到家和美团都无法拿到更高的佣金。”
据悉,外卖和网约车行业的佣金比例较高,外卖佣金比例大概为10%-20%,网约车佣金比例超过20%,而商超快送平台的佣金比例在5%-10%,大部分为7%左右。电商平台对于商超的重视度远远超出买菜和药品。
达达集团招股书显示,从业务层面看,京东相关业务仍是达达净收入主力。2017年至2019年,京东为达达分别贡献了56.7%、49.1%、50.5%的净收入,而沃尔玛则带来了4.6%、13.0%和14.9%的净收入。
蒯佳祺在上市后表示,目前仍然在投入期的是京东到家业务。京东到家的收入部分主要来自商家的佣金、推广费和消费者支付的费用,支出部分则由骑手的运费、给消费者的补贴组成。
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