2018年“双11”全球购物狂欢节如期到来，为了这一天，各方可谓是大显身手。电商铺天盖地做宣传，网友是拼尽全力将购物车加的满满的，物流行业在摩拳擦掌，千方百计增加运力，努力做到不压仓，快递小哥信心满满，力争使快递物件尽快送到客户手里。

正如大家预期一样，今年“双11”购物狂欢开始107分钟，天猫成交额就达到1000亿元，而2017年这一成交额经过9个小时才实现。面对如此疯狂成交量，对物流行业是一个极大考验。铁路作为一个正在转型升级物流企业，挖掘运输资源潜力，充分发挥高铁成网优势，科学配置动车组预留车厢、高铁确认车、普速列车行李车等多种运力资源，扩大“高铁极速达”服务范围，并且推出行李车冷链快递、高铁运输农产品等新服务，全身心投入到电商黄金周运输，为“双11”狂欢购物节加油鼓劲。

在今年“双11” 电商黄金周运输中，让我们眼前一亮的是复兴号动车组，首次在北京至长沙间选择一对列车专门安排其中一节车厢，助力电商产品运输。也就是在11月10日至11月20日期间，北京铁路局集团公司首次在北京至长沙间G83、G506次复兴号动车组设置专用车厢，将其中一节车厢座椅移除，提高快递物件装载量，这样一列高铁快件运输能力从此前的500公斤提高至5吨。

众所周知，铁路运输高效环保，运量大，全天候不受气候环境影响。尤其是我国高铁运营里程目前已经突破2.5万公里，“四纵四横”高铁网，联通我国东西南北，四面八方，因而高铁加入快递行列，特别是时速350公里复兴号助力“双11”，是名副其实极速达，今日购物，明天就到家门口，更有甚者，上午下单，下午就到客户手里。

随着铁路供给侧结构调整，铁路根据市场需求，开行的列车种类越来越多，功能越来越全。比如运输市场反映良好的“高铁极速达”产品已经完成第11次扩网，开通运营线路达到431条，覆盖58个大中城市。同时，根据消费市场需求，铁路踏着市场脉搏，服务设施在与时俱进，不断改善、创新和升级。比如，即将在北京至上海、北京至成都间开通冷链快递业务，这项业务是通过对普速旅客列车行李车进行技术改造，利用获得国家知识产权专利的1.5吨小型保温箱冷藏运输技术，可实现110小时0到6摄氏度恒温冷藏运输，从而使高附加值、小批量、多频次，需要冷链运输的食品、农产品、药品等领域货物，全程通过行李车有源冷柜和无源蓄冷箱，快捷运输到目的地。

“双11”已经来临，铁路部门在电商黄金周期间，投入的运力日均综合运用高铁载客动车组700列、预留车厢的高铁载客动车组132列、高铁确认列车20列、普速旅客列车行李车350列、特快货物班列4列。其中专门用于“高铁极速达”服务的高铁动车组达到400列，是2017年10倍以上。助力“剁手党”们可以尽情地浏览网店，尽情地将购物车塞地满满当当。（冯根新）

(责编：刘泽、张雪冬)