[摘要]美国著名音乐制作人布莱恩-泰勒受邀为F1谱写主题音乐。现年45岁的布莱恩代表作有《速度与激情》系列、《钢铁侠3》、《鹰眼》等诸多知名好莱坞电影配乐。

腾讯体育3月3日讯 欢迎来到【F1新闻直播室】早间版，腾讯体育将带您浏览过去12小时F1大大小小的新闻和流言。

自由媒体邀请好莱坞作曲家为F1谱写主题曲

美国著名音乐制作人布莱恩-泰勒受邀为F1谱写主题音乐。现年45岁的布莱恩代表作有《速度与激情》系列、《钢铁侠3》、《鹰眼》等诸多知名好莱坞电影配乐。布莱恩在本周六上午通过个人的社交网络平台公布了这一消息，他对此次合作感到荣幸且激动。

“为F1谱写主题曲，是多么光荣的一件事情啊！这对于我这样一名F1狂热粉丝而言就像是梦想成真了一样。感谢你F1，我们开始吧！”

F1新闻发言人同时表示：“为了让车迷能够更好融入F1文化中，我们希望在各个领域展现新面貌。音乐可以代表一项运动的灵魂，所以我们找到了这位国际知名的音乐人为F1谱写新的篇章。”

汉密尔顿：维斯塔潘已具备成为世界冠军的实力

卫冕冠军汉密尔顿表示，维斯塔潘拥有绝对充分的潜能成为今后的F1世界冠军。当记者向他追问是否看好维斯塔潘追平四届F1总冠军纪录时，汉密尔顿说：“这还不好说，但我相信他已经早早具备了争夺总冠军的实力，这也印证了他为什么在世界各地都有那么多粉丝。”

“我们已经见识过他的驾驶技能，并且他也正效力于一支顶尖的车队。红牛车队是非常适合他继续学习进步的地方，他年龄非常小，因此还有很长的路可以走。他现在才20岁，我在21岁的时候还没开上F1呢，所以只要我还没退役，我就会尽我所能阻止他夺冠。”

小塞恩斯：冬测仿佛还没开始

雷诺车手小塞恩斯认为，首轮冬测的恶劣天气导致车手驾驶里程受限，对他而言，冬测就像还没正式开始一样。西班牙小将在第一轮冬测中驾驶雷诺RS18赛车完成了151圈，但大部分圈数都是在阴冷潮湿的环境下完成的。

“我仿佛还没开始测试吧。我确实已经驾驶了这台赛车，但距离‘测试’两字还离得很远。比如说赛车的调教修改之类的都还没改，我就没有办法把车驾驶到得心应手。所以我在之前说，我觉得雷诺这台新车的潜力很大，确实如此，因为我们的测试还没真正开始。”

曼赛尔：不理解阿隆索为何要参加勒芒

前F1世界冠军奈吉尔-曼赛尔表示无法理解阿隆索在专注F1的同时参加WEC耐力赛的选择。英国人认为耐力赛的竞赛水准应当无法对阿隆索提供足够的吸引力，选择让阿隆索一心两用的迈凯伦，极有可能引发“自导乌龙”的结局。

“我不知道他参赛的本质目的是什么，我猜是因为他觉得新赛季的赛车依旧无法足够具有竞争力，因而他希望找一辆能够夺冠的赛车来证明自己的实力。当车手获得冠军的时候，他通常会变得更加具有竞争力，这确实是一个潜在优势，但我觉得还是专注于一项赛事会更好。”

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威廉姆斯：我们采集了非常多的数据

威廉姆斯车队技术总监帕迪-洛维表示，车队在首轮冬测期间硕果满满，FW41赛车为车队创造了许多具有价值的测试数据。斯托尔、斯洛特金和库比卡三位车手总计为威廉姆斯车队完成了276圈的测试，其中的101圈都是在冬测最后一日渐佳的天气条件下作出的。

“虽然上周的天气对于各支车队来说都很艰难，但是我们对这轮测试采集的数据量感到非常满意。我们在获得充分长跑机会的同时，也在第四日下午获取了大量宝贵数据。车队应该为这方面的成就感到自豪，三位车手的表现也非常稳定。”

斯洛特金：冬测已经竭尽全力

威廉姆斯车手斯洛特金表示，首轮冬测期间，他已经竭尽所有精力，专注于为车队更多积累里程。他仍然希望在下周测试时，能够尽可能地更多地驾驶这台新车。“这周的工作成果较为圆满，虽然客观条件都不是特别理想，但是我们已经从中榨取了所有机会。我在不同的条件下都有幸接触了这台新车，我感受到他在不同条件下的特性。同时也找出了这台赛车的优缺点所在，今后的工作将会专注于寻找赛车的平衡点。”

（破鹅）