H401大修，是2018年红沿河核电机组检修的收官之战。清河检修公司以品牌检修和极致服务，刷新了各项记录和所有人的期待：　

　　国内同型机组十年（首次）大修总体工期最短，参修人数最多，检修工种最全，高风险作业最多，安全管理面最广，自主化管理安全、质量得分最高!

　　红沿河4号机组于2018年8月20日02:30分与电网解列，历时52.73天，完成所有检修任务和既定试验项目，于10月11日20点04分，修后一次并网成功。

　　大修期间，清河检修公司主要承担常规岛及BOP范围内的设备检修工作，圆满完成了汽轮发电机高中压缸全检，发电机抽转子及主变内检等重要设备检修项目2069项，重点解决了发电机大端盖错口，主机润滑油泵日常期间振动等主要技术难题，较计划工期提前了114.5小时。

　　清河检修公司充分利用自主化管理体系，认真落实业主安全自主化、质量自主化及标准工期管理的各项要求。

　　开工前，精心编制检修文件、大修实用手册及预案，并召开了大修动员会，从气候条件，到参修员工状态，从隔离措施，到大修程序指令，都进行了周到部署。

　　发电机抽转子是常规岛重大检修项目之一，属于A 类高风险作业。抽转子前，整个作业组精心制定安全风险专项控制方案；严格落实防异物管理措施和各项经验反馈。

　　8月31日16 时30 分，重达233 吨的转子顺利抽出并放置于滚轮支架上，保证了重大设备检修的“一次把事情做好”。

　　在发电机内油挡、密封瓦室回装时，汽轮机项目组发现发电机大端盖存在错口，对发电机气密性及后续运行存在潜在的威胁。大端盖补焊后研磨需要较高的钳工技术，本体班孙俊铭连夜对补焊完的大端盖进行研磨，彰显了精湛的检修技艺。

　　大修共形成16项安全管理良好实践、70项标准化作业现场，37项起重标准化、36项脚手架标准化，为后续安全标准化管理奠定了坚实基础。

　　4号汽轮机首次开缸大修，高中压缸中间轴封体有四颗螺栓存在咬死问题，需使用碳弧气刨方法割除。焊工段宏大短时间内学习、掌握碳弧气刨机操作方法及要领，并在两个多小时内完成中间轴封体四颗咬死螺栓的割除工作，为汽轮机后续检修争取宝贵的时间。

　　大修共产生28项质量良好实践，设备一次再鉴定合格率100%，在承包商自主化管理过程中，以质量128分、安全126.05分等高分优势均获第一名的好成绩。

　　汽轮机项目组在汽轮机轴系找中心工作中，从盘轴时间、人力配置、调整方案等多方面进行优化，制定了详细的找中心方案，认真落实基础弹簧与轴承箱调整，路径工作全天不间断。汽轮机轴系找中心较原计划节点提前44小时。

　　清河检修公司全体参修员工背井离乡，放弃中秋节、国庆长假休息，每天穿梭在大修一线，大修中后期时，与深圳L308大修、海阳一号机组小修、清河发电8号机组大修工期重叠，四台机组同时检修，清河检修公司统筹兼顾人力物力，最大化保障H401大修现场的各项工作进程。

　　10月25日，红沿河核电公司总经理廖伟明一行4人亲自到访清河检修公司，高度肯定了公司在大修中的卓越表现，并给予50万元的嘉奖，同时对龚术奎、杜维民、高锋3名员工进行了表彰。

　　修有道，行无限！

　　清河检修公司以专业、极致和担当，与红沿河核电公司亲密合作，守护核电安全，保障核电运营，努力实现双方和合共进、共同发展的奋斗目标！（李艳杰）