双11，是一场商家和消费者的狂欢节日；但对物流行业来说，却是一场商品的超级春运。尤其如火如荼的汽车新零售，让汽车也成为大促中的爆款产品，吸引了不少汽车品牌加码今年双11。这对于汽车新零售的基础设施——物流配送，无异于一场大考。作为中国最大的汽车整车物流服务互联网平台，运车管家也于近日召开了双11动员大会，全力备战即将到来的双11。

　　汽车销量新高，物流压力陡增

　　汽车并非传统电商大促中的主力商品，所以过去双11销量上也并没有太突出的表现。但随着汽车新零售的发展，汽车消费线上线下融合已成为大势所趋，使得汽车在电商大促中成为一个显眼的品类。以去年双11为例，汽车新零售平台大搜车旗下的融资租赁平台弹个车，其天猫官方旗舰店在双11当天开启后，只用1分钟就售出713台新车。而在今年618期间，弹个车成交量已经超过1.3万台。

　　由于今年传统“金九银十”受到汽车销量下跌影响，所以更多汽车品牌选择联合弹个车一起加码双11。加上弹个车自身也在加速布局，其线下社区店已经在全国落地5000余家，并将在线征信审批时间缩短至5分钟。这些都使得汽车新零售有望在今年双11迎来爆发，汽车成交量一定能创造新的记录。

　　汽车销量的逐年攀升，无疑将加大汽车物流的压力。目前，中国小件物品的仓配已经十分标准化，但汽车仓配却仍然存在成本高、效率低的情况。考虑到汽车新零售和双11的汽车消费者分散在全国各地，而且针对个人的即时性托运对时效性、服务质量和透明度的要求更高，这就要求汽车物流企业具备覆盖全国的能力并能提供专业化、标准化的服务。

　　大多数传统汽车物流企业，主要以主机厂的专线运输为主要业务，在即时性发运和散车托运服务上都有较大的局限性。而这，也正是运车管家的优势所在，其可靠的车辆即时发运服务，能够很好地匹配双11的需求。尤其在大搜车收购运车管家后，将其纳入汽车新零售生态之中，使得运车管家更快速地成长为汽车新零售不可或缺的“基础设施”。一如菜鸟对于天猫双11的保驾护航一样，运车管家也就成为汽车新零售备战双11不可或缺的一环。那么运车管家是如何支撑汽车新零售和双11的需求呢？

　　公铁水联运，打造汽车物流“新干线”

　　运车管家实现了基于移动互联网的智能化汽车整车物流全流程控制体系，已完成40000多辆板车运力的整合和快速匹配调运，打通了上万条仓到仓、城到城的运输干线，在全国铺开了一张高效的汽车公路运输网络。整合公路运力的同时，运车管家还深度挖掘了海运、江运的水路支撑能力，目前其水运比例已占运输总量的10%，在部分线路，水路运输已经完全替代公路运输。此外，在国家大力扶持铁（路）水（路）联运的背景下，运车管家在今年也启动了铁路干线运输业务，通过公铁水联运，打造汽车物流全网络、多节点覆盖的新干线模式，实现物流运输降本增效。

　　末梢全覆盖，打造汽车物流“门到门”

　　根据弹个车的数据，70%以上订单都需要支线物流，这意味着运车管家必须具备覆盖全国的能力。实际上，运车管家的末梢物流能力已经覆盖全国2200多个市县区，不但与3700多家物流企业达成合作，而且自建自营智能化车辆仓储监管配送中心也覆盖全国33个省。通过这张在全国铺开的汽车物流网络，运车管家可以将车辆托运做到“最后一公里”快速到门交付。

　　智能化仓配，打造汽车物流“新未来”

　　运车管家的智能化仓配也是汽车新物流的关键所在。如同菜鸟网络为全力备战双11，已经在仓储、运输节点、车辆、末端、包裹等环节全面加大物联网技术的应用。运车管家也率先开发了行业领先的数字化仓配服务系统，构建了中国汽车行业最大、科技含量最高的整车仓储、物流智能化服务网络。

　　一方面，从订单到入库再到运输配送，全流程都实现了在线化。在整个过程中，车辆信息都是在线可知的，系统将全程实时跟踪车辆位置。另一方面，智能化也大大提高了仓储配送的效率。举例来说，一个仓库中常常有上千个车位，过去停车、找车、盘库、取车都需要花费很长时间。而现在，通过数字化系统就可以实现仓库车位的智能分配。智能钥匙管理系统，只需要扫描车辆vin码，就能自动弹出钥匙。而无线射频技术则让工作人员手持一个盘库电子设备，即可完成原本需要每一辆车逐一盘点的繁琐工作。智能科技的运用，不仅大大提高了仓储物流中心的运转效率，更有力提升了汽车仓储物流的安全系数。

　　马云曾经说过，新零售是对全产业链的重塑，需要将上下游连通。在大搜车构建的汽车新零售生态中，这一幕正在变成现实。从数字化赋能车商到新金融的代表弹个车，再到以智能化重塑汽车物流的运车管家，每一环都相互连通，它们不仅将共同打造汽车领域的双11狂欢节，也将在狂欢之后为汽车流通产业带来更为深远的影响。