2015年9月13日晚21时29分,河南人张先生携妻子、3岁女儿张某煜和表姐4人乘坐“金舫”号船游珠江,途经海印公园对开水域时,张先生一家从船头左侧过道行走,张先生走在前面,女儿张某煜随后,其妻子和表姐走在最后。其间,张某煜在船舷左侧缆桩处失足落入江中。
张先生跳入江中施救未果,后被途经的另外一艘游船的船员救起。随后,水上分局民警到场于21时56分将女童救起。小女孩经医院3个多小时抢救无效,于翌日凌晨1时死亡。
当时记者看到,沿着船体,金舫号用玻璃用约1米高的栏杆围住,中间则镶有玻璃,但船舷左侧有一块长约1.5米的围栏没有安装玻璃,一个系缆桩处在中间位置,系缆桩两边均有30厘米宽的空隙,但没有其他防护措施,也没有安全警示标志。
目击者说,女童走到系缆桩这个空缺的,一下子按了个空,重心往外,落入江中。“这个位置空那么一大块,即便是大人,也会掉下水,更何况是一个不到1米高的小孩。”目击者说,事发后,孩子的母亲还哭着指着游船公司说,“你们的栏杆根本就是个洞。”
2015年9月涉事船只图片,红框内,女童落水处的绳栓部位完全没有围栏保护。信息时报 摄影记者 康健
2015年9月涉事船只图片。信息时报 摄影记者 康健回应:有一套抢救流程,船只设计符合规范
事后,广州金航游轮公司副经理徐女士通报称,事发时女童正沿着游船首层左舷向船尾奔跑,其母亲和阿姨在后追赶,还在叫她,女童在奔跑至船尾左舷系缆桩处缺口时,不慎失足坠入江中。事发后,船员立即报警,也联合水警及另外2艘游轮进行搜救。当晚9时55分,女童被救起,当时还有轻微呼吸,但经抢救无效死亡。
徐副经理称,(事发时,即2015年)珠江游已经开展十年,从来没有出现过落水的事情,金舫号船泊符合船舶设计技术规范,出事的是系缆桩的位置。记者在现场看到,金舫号共4处有系缆桩,船头船尾的有安装防护,船两边的没有。
今年2月3日,记者了解到,系缆桩的空洞位置已经加装了安全闸门。
黄框内可见系缆桩的绳栓部位,上方空位隐约可见安全闸门。据游船工作人员,红框内疑似前天17岁少年落水位置。信息时报 摄影记者 梁钜聪信息时报记者 罗阳辉 陈子垤 郭苏莹 奚慧颖 见习记者 欧嘉福 凌雪敏 通讯员 张毅涛 郑志珣
摄影记者 梁钜聪 康健