第二个是仓库里面，现在的仓库有很多自动化设备，自动化设备里面有很多的分拣技术，这个是我们已经实现的方法，三星的这个信息跟整体的系统怎么对接，信息怎么应用，这是很重要的话题。没有这一项技术，现在很多的高端的客户，多门店的2C有关的客户，我们基本上做不了。

第二个是Analyzing，通过三星给我们的信息，我们不断的优化。这是一个案例，一般我们跟客户提供仓库服务的时候，以及我们提前给客户这个方案，按照他们内部的需求，我们提供模拟分析，通过模拟分析跟客户一起研究成本多少等都一起研究来进行。

第二个是预测和模拟，坦白来讲，全球物流行业还没有实现，通过搜集的数字信息来预测客户需求和货量，并分配适合各流程的资源，配送的时候可以预测，所以车辆可以提前安排或者路线改变，现在还没有实现。我希望通过瑞幸跟我们合作，有可能两三年之内可以实现这样的预测性的物流功能。这个在未来是很重要的话题。

最后是自动化。刚才大家看到这样的照片，现在很多高端的仓库有很多的设备，分拣系统等各种各样的，这个自动化现在离不开，关键是通过自动化设备保证服务，内部还要控制我们的成本，这个是很重要的话题。这是一个案例，这个是韩国今年刚刚开始运行的一个服装有关的一个仓库，这里面有不少的包装，分拣有关的功能，到最后安排到车辆出发，全一体化的服务，这个工作公司内部已经花了四年多的时间研究最后实现，但我们还是要不断的改进。这一类的需求在中国也越来越多，要求越来越高，这样的服务传统的物流公司来说要实现真的不容易，因为以前都是靠人来做的，现在客户需求，瑞幸的需求，需要数据，需要正确的工作，我们第三方物流公司也不断的创新自己，这个是现在要做的。

最后还是无人化，我们还是继续使用人，劳工，这个是没有办法，整个仓库里面的流程当中，我们可以减少没人的操作，其中有机器人还有其他的方式，我们都可以做到。我们平台管理系统也好，其他分拣有关的，还有无人叉车，这个在韩国已经一部分实现，我们不可能100%全自动化，全无人化，还是人跟机器人，设备怎么配合操作。这个是我们面临的一个很大的问题。

技术很重要，我们内部很强调，人和技术的配套，这是很重要的话题，要有弹性。现在大家说仓库里面必须有高大上的设备，必须要上线，不能做不了，需要，全自动操作有很大的问题，我们需要有弹性的合作，如果一部分的流程出问题，还是保证服务，这个是很重要的环节，我们在这个原则上不断的研发。

我介绍一下荣庆物流TES战略，2013年我们全球化发展的时候定了我们自己内部的目标，整个未来的方向，全球的市场怎么经营，我们定的是靠技术竞争。我们对物流行业的看法很简单，物流行业不是简单的操作这样的行业，物流行业是高技术行业。我们定了这三个词：技术、工程、系统及方案。我们通过技术、工程、系统及方案，所有内部的研发和服务也好在不断的创新。

中国区我们也在不断的研发，希望借助我们研发的经验，跟瑞幸也好，还有其他多产业链的公司一起不断的创新。

还有一个是物流公司，在智能物流时代，创新服务很重要。我们一直主张最后通过第三方物流，我们不仅是标准性服务，我们还是个性化服务，每一个客户需求不一样，每个客户的供应链有关的要求不一样，怎么实现他们的要求，还是通过我们咨询方案或者是跟客户一起研究来实现最好的想法，这个是很重要的话题。所以，我们通过这个方式提供服务。

总结一下，物流现场还是很辛苦的，我们公司跟着瑞幸这样的客户怎么创新，带来人和技术融合，最后提供最好的服务，这个是我们的生命。未来重要的技术是Big Data、AI，这个在物流行业怎么实现，这个是很重要的话题。希望通过与瑞幸的合作，瑞幸一万家的门店我们也可以实现，这个不仅是中国国内的创新，在全球也是一个很创新的案例，所以我们公司也是不断的努力，跟着瑞幸一起还有跟中国其他的合作伙伴一起努力！