在车辆保养渠道调查项目中，所有车主均选择了授权4S店保养，在参与调查的105位车主中，仅有30%的车主认为保养费用符合预期。而在养护成本的总体评价中，有76.2%的车主选择了“非常满意”和“满意”，认为“不满意”的车主仅为23.8%。

六、产品可靠性：车身附件及电器问题较为突出

根据调查结果显示，在接收到的105份有效问卷中，有76份问卷显示车辆已经出现过非人为故障或质量问题，占比超过七成。

在这些出现非人为故障的车辆中，首次故障出现在行驶里程在500公里以内、3000-5000公里的占比最高，全部为33.3%。而对于首次出现故障时间段的调查结果显示，有40%的车主表示车辆在购车3-6个月内便出现了故障，另有13.3%的车辆首次故障出现在购车后的1-3个月时，而购车6-12个月时出现首次故障的车主占比为6.7%。

在对车主的进一步调查中我们发现，车身附件及电器出现非人为故障的占比最高，这一点也体现在“这款车最严重的质量问题或缺陷” 调查结果中。经调查发现，领克02在异响方面的问题抱怨最多，占比达36%。此外，部分车主还反应领克02存在影音系统故障等问题。据车质网数据显示，在接到的有领克02的投诉中，除车身异响和影音系统故障外，车身生锈、车灯进水以及车载互联故障等问题投诉相对较多，而这些故障均属于车身附件及电器系统范畴内。

尽管消费者对领克02有些许抱怨，但大部分参与调查的车主对于其质量可靠性依然给出来较为客观的评价。其中非常满意占比12.5%，满意占比18.8%，一般为56.2%，不满意为12.5%。

七、售前/售后服务：总体满意度较高

车辆在销售和后续保养过程中，消费者的角色也从准车主转变为车主，在这个期间与汽车经销商的接触是最频繁的。因此，汽车经销商售前服务和售后服务的好坏，对于消费者选购车辆乃至后续保养车辆都起到至关重要的作用。在本次针对领克02服务问题的调查中整体表现较好，仅有10%的车主遇到多次返修问题，而其余问题均没有出现，总体满意度较高。

在售前/售后服务总体评价中，接受调查的车主还是给出了客观中肯的评价，其中认为“满意”的车主比重最高，达到了90%；认为“一般”的车主占比为10%；认没有收到“不满意”的评价。

总评：

面对日益崛起的90后、00后们，各大汽车厂商所推出的车型也越来越年轻化、时尚化。从调查中我们不难发现，有24%的消费者对领克02外观设计给予了较高的评价，另外还有15.7%和16.9%的车主对价格和功能方面比较赞赏。在“最不满意”的调查选项中，有32.1%的车主选择了质量水平，可见2018款领克02在质量方面还有不小的提升空间。从整体来看，2018款领克02的综合表现得到了消费者充分认可，并且有34.8%的消费者会考虑在换车时考虑同品牌。