据报道，英国政府禁止华为向网络的“敏感部分”（即“核心”）提供设备，同时将允许华为提供5G网络外围设备之中的35%，其中包括无线电基站，并且其设备将不能安装在英国境内的军事基地和核基地附近地区。

　　法新社2月4日报道称，中国电信巨头华为公司4日说，它将在欧洲设立制造中心。这家公司试图对抗美国为阻止其运营而对欧盟国家施加的压力。

　　报道称，华为驻欧盟代表刘康在布鲁塞尔举行的中国新春招待会上说：“华为比以往任何时候都更加致力于欧洲发展，这就是为什么我们决定要在欧洲建立制造基地——这样我们才能真正拥有欧洲制造的面向欧洲的5G产品。”

　　5G周期或助推华为生态链

　　从历史的规律来看，一个技术周期的崛起并不是一个国家可以阻挡的。随着5G周期的来临，5G应用的加快发展，即使前有海外市场的围追堵截，华为生态链或仍有可为。从二级市场的走势来看，A股市场上的华为概念指数目前仍处于走牛的势当中。

　　去年6月6日，工信部向中国电信、中国移动、中国联通(行情600050,诊股)、中国广电发放5G商用牌照，这意味着2019年中国正式进入5G商用，较之前的相关计划提前了一年多。相对于4G，5G具有低延迟、传输速度更快、容量更大、稳定性更高等新型特性，一部10G视频，4G下载需要15分钟，5G下载仅需9秒。

　　分析人士认为，5G最有可能先改变的是电动汽车，去年5月27日，华为成立华为智能汽车解决方案BU。这对消费者是个极大的利好。华为表示，“华为不造车，将聚焦ICT技术，帮助车企造好车。”而随着特斯拉进入中国，电动车的普及率会逐步提高。这个趋势可能就会像当初的智能手机与4G结合一样，5G与电动车的结合将成为一个巨大产业。此外，还有即将到来的万物互联，亦是离不开5G的发展。