瓜子二手车直卖网CEO杨浩涌

　　“瓜子二手车直卖网，没有中间商赚差价，车主多卖钱，买家少花钱……”瓜子二手车直卖网一周年新闻发布会开始前，循环播放了20余遍的瓜子二手车新版广告“魔”音绕梁。

　　发布会伊始，瓜子二手车直卖网CEO杨浩涌宣布，瓜子二手车A轮融资规模已经超过2.5亿美元，创下二手车电商领域单笔融资金额最高纪录。同时他宣布公司启用影视明星孙红雷担任品牌形象代言人，未来一年将继续投入10亿元用作品牌宣传费用。

　　杨浩涌告诉记者，虽然瓜子二手车直卖网已经成为了行业佼佼者，但也要居安思危，不断巩固行业领先地位，强化宣传便是其主要手段之一。

　　其实，杨浩涌对品牌宣传的作用一直非常看重，甚至让人觉得近乎疯狂。去年9月瓜子二手车成立之初，杨浩涌就准备了10亿元投放广告，他认为越早投入广告越有利于抢占二手车市场的先机。经过一年的检验，不得不说杨浩涌的策略已经初步达到目的。

　　市场咨询机构华通明略发布的《2016Q2二手车品牌健康度追踪研究报告》显示，在提到买卖二手车时，有58%的人会首先想到瓜子二手车，在主流城市，每10个人中有8个人知道瓜子二手车品牌。

　　艾瑞咨询数据显示，瓜子二手车7月PC端月度覆盖量达到518.4万人，是第二、三名人人车、优信的2倍；其他调研机构也从APP日用户量、用户留存、行业搜索量、周访问天数等维度证明了瓜子二手车行业领先的地位。

　　漂亮的数据让杨浩涌更加坚信，一旦企业获得领先优势，引发网络效应，后进者便很难实现追赶，即强者恒强，弱者趋弱。

　　自从瓜子二手车诞生以来，媒体对于其评估检测和售后服务所存在的问题频频曝光。最近的一波报道就涉及瓜子二手车出售“调表车”，让业界对其“259项检测”的可靠性产生了质疑。

　　对此，杨浩涌坦言，瓜子二手车正在与更多4S店和第三方机构合作，平台上85%的车都可以查到维修保养记录，“调表车”的出现肯定不是瓜子二手车故意为之，为了多收几百元服务费欺骗消费者，会给品牌美誉度造成很大损失，得不偿失。据介绍，瓜子二手车为升级服务体验，将拿出2亿元成立“用户保障基金”，用户保障基金将会用在检测、质保、延保、金融、赔付服务等方面。

　　面对行业及媒体对二手车C2C模式的质疑，杨浩涌强调：“中间商主要以赚取差价来获利，所以希望差价越高越好，而瓜子二手车是收服务费，费率是透明的，所以与中间商有本质的区别。”同时他坦言，瓜子二手车的业务模式不仅限于C2C，目前公司10%的冷门车、老旧车就是通过车速拍卖给车商，未来公司采取什么模式都有可能。