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动力煤华泰期货
产地坚挺但港口疲软,动煤期价继续调整
市场要闻及重要数据:
期现货:昨日动煤主力01合约-3.8至636,1-5价差缩窄至36.8。环保影响榆林停产检修煤矿数量增加,坑口煤价稳中有涨;因出货不畅,贸易商报价继续走低,5500主流平仓价降至660附近。
消息面:25日榆林停产检修煤矿数量继续增多。据不完全统计,25日榆林停产煤矿数量增加至39家,且部分大型矿井也在停产范围之内。停产煤矿名单如下:榆阳区:杭来湾煤矿、胜利煤矿、大梁湾煤矿(生产不正常)…等;横山:张家洼煤矿、宏欣煤矿、财源煤矿…等;神府:西湾煤矿、斗峁沟煤矿、崔家沟煤矿…等。
港口:北方港口库存跌势放缓,大秦线恢复正常,其中秦港装船发运量41.3万吨,铁路调进量41.8万吨,港存+1至426万吨;曹妃甸港-3至492万吨,京唐港国投港区库存-7至140万吨。
电厂:沿海六大电力集团合计耗煤-2.8至50.3万吨,合计电煤库存-4至1582万吨,存煤可用天数31.4天。
海运费:波罗的海干散货指数反弹乏力,国内煤炭海运费扩大跌幅,中国沿海煤炭运价指数报972,较前一交易日下跌6.44%。
观点:昨日动力煤期货继续下探,日耗低位回升乏力,电厂压价寻货,港口出货不畅,贸易商报价继续走弱,5500主流报价降至660;产地环保严查继续,榆林停产煤矿增多,坑口煤价坚挺依旧。中期来看,10-11月北方冬储备货继续,产地环保或继续影响供应,不过国家气候中心预测今年冬季全国大部分地区气温较同期偏高,加之提前备货导致目前中下游库存不低,1901合约高位调整或将延续,关注日耗及进口政策的变动情况。
策略:观望为主,激进投资者可逢高尝试少量空单
风险:日耗超预期回升、进口政策持续偏紧
方正中期期货
10月25日,动力煤主力合约ZC1901低开低走,全天震荡走弱。现货方面,环渤海动力煤现货价格继续下跌。秦皇岛港库存水平小幅反弹,锚地船舶数量维持低位。下游电厂方面,六大电厂煤炭日耗再度下降,库存水平小幅减少,存煤可用天数增加到31.45天。从盘面上看,资金呈流出态势,交易所主力空头减仓较多,建议空单谨慎续持。
中信期货
动力煤观点:库存风险累积,市场弱势难改
(1)10 月 25 日,CCI 指数:5500K 653 元/吨(-8),5000K 595 元/吨(-5),进口 5500K 77.3 美元/吨(-)。
(2)10 月 25 日,易煤指数:北方港 5500K 658(-4),5000K 594(-2);长江口 5000K 663(-2),5500K 733(-3)。
(3)10 月 25 日,秦港库存 426 万吨(+0.5),六大电厂库存 1582.28 万吨(-4.59),日耗 50.31 万吨(-2.76),存煤可用天数 31 天(+1);秦港(Q5500)动力煤价格 648 元/吨(-8),广州港山西优混(Q5500)价格 760 元/吨(-)。期货 1901 贴水现货 10 元/吨。
逻辑:大秦线检修结束,为保“迎峰度冬”,发运预计仍将恢复高位,港口调入增加,环渤海港口库存提高,在煤价“摇摇欲坠”的环境下,有进一步助跌的可能。但是冬季采暖消费旺季即将到来,叠加进口收紧预期,电厂为继续维持安全高位库存,采购仍有增加的可能,对煤价起到支撑作用;同时发运成本增加,当前盘面再次跌破发运成本线,进一步下跌幅度有限,在旺季全面展开之前,预计煤价维持区间震荡的格局。
操作建议:区间操作。
风险因素:电厂库存高位维持、日耗反弹不及预期(下行风险);进口收紧政策落地、产能释放不及预期(上行风险)。
信达期货
严控进口+查超+运输受限,供给收缩利好动力煤,但高价位下港口成交下行。供给端受到抑制,煤矿库存偏低支撑煤价;逐步降温,日耗有望触底回升;大秦线检修+秦港恢复,港口库存去化,但高价位下抑制下游成交;受进博会影响,运输担忧使得下游提前补库。技术回补缺口后或仍是做多机会。操作建议:暂观望。
兴业期货
大秦线检修结束,发运量大概率恢复至前期高位,港口调入资源将增加,对港口煤价形成向下的驱动。但是随着天气转冷,动力煤消费旺季也将来临,电厂为维持高库存仍有一定刚性需求,叠加 10 月之后进口煤收紧的可能性较高,煤价下方的支撑也在逐步增强。综合看,动力煤近期走势偏震荡,新单暂时观望,买 1 卖 5 正套组合继续轻仓持有。
国信期货
产地利好释放 动力煤偏多
周四夜盘动力煤期货弱势下跌,逐步试探均线支撑。受到主产地煤矿安全检查造成的停产及减产影响,煤炭市场稳定。现货价格逐步上涨,主产地库存偏低,叠加运费上涨,利好继续释放。电厂库存偏高限制价格涨幅。动力煤期货贴水拉大,多单持有。
弘业期货
动煤主力ZC1901合约夜盘下跌2.2元/吨,收报于636.0元/吨,跌幅0.34%。现阶段晋陕蒙区域仍然面临较为严格的环保检查,产地煤矿整体维持低库存运行,给煤价形成支撑,短期坑口价格易涨难跌。港口方面,随着大秦线检修的结束,预计后期库存将有所回升,加之沿海六大电厂始终处于高库存、低日耗的状态,下游采购积极性不高,煤价或维持小幅下滑走势,下周秦皇岛港5500大卡煤或将降至645元/吨左右。下游市场,目前,沿海六大火电的日耗持续维持在50万吨左右的水平,比去年同期低了10万吨以上,今年以来,电厂都采取了高库存策略,特别是沿海电厂,由于电厂高库存和低日耗,使得电厂主要以采购长协煤为主,市场煤采购难以放量。夜盘主力合约小幅震荡,当前日线级别有调整需求,技术面上,关注上方670的阻力以及下方630的支撑。
以上观点仅供参考,不构成操作建议。