汽车音响（auto audio） 为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置。最早使用的是汽车调幅收音机，后来是调幅调频收音机、磁带放音机，发展至CD放音机和兼容DCC、DAT数码音响。现在汽车音响无论在音色、操作和防振等各方面均达到了较高的标准，能应付汽车在崎岖的道路上颠簸，保证性能的稳定和音质的完美。
汽车音响是汽车信息娱乐系统的重要组成部分，广义的汽车音响包括汽车主机、天线、放大器、高音低音扬声器等。1923年，美国安装了世界上第一台汽车收音机，拉开了汽车音响发展的序幕。20世纪90年代，集成电路的发展使得输出和输入功率、音响效果控制都得到改善和提高。21世纪以后，中国的汽车音响开始了突飞猛进的发展，只用了不到10年的时间，就过渡到功能齐全的一体化的汽车多媒体娱乐导航系统。
汽车音响最早应用到汽车上的时候，是在二十世纪六十年代后期，从单一的收音功能，发展到今天的多功能，将来就是多媒体系统的天下。汽车音响这一个新兴行业，发达国家已有四十年的历史，在中国尽管起步较迟，也有二十几年。汽车音响制造行业，衍生了汽车音响后市场的改装行业，前者的兴盛，带来了后者的兴旺，相得益彰。中国经济持续高速发展，汽车的需求量迅速增长，汽车音响的发展也迎来了新的机遇。通过各种途径，先锋、索尼、建伍、狮龙等国外品牌率先进入国内市场；之后，阿尔派、歌乐、蓝宝、来福、松下等诸多品牌更是蜂拥而至。单碟CD机、多碟CD组合、功放、喇叭、低音炮等前所未有的高档商品，在以质量、技术、功能、音响效果等卖点的支持下，随着汽车拥有量快速增长，带来了兴旺的销售与安装。国内需求的持续升温，为国外品牌带来了丰厚的利润，除了把产品扩张外，其中，阿尔派、松下等更把工厂设到了国内。汽车音响从家用音响发展起来，从AM收音机到AM/FM收音机，再有磁带收音机，现在发展到CD机、MD机、电视机、DVD机。总之随着家用音响的发展，汽车音响已发展到多功能、数字化、高性能、大功率，越来越接近家用音响的效果。
汽车音响市场主要分为两大块：一是原厂配套市场，它是指汽车厂家在汽车的生产过程中OEM（代工生产）某个品牌作为其汽车音响的标准配置；二是零售配套市场，是指面对消费者的终端零售市场，主要是汽车音响专卖店，其中原厂配套占了大部分的市场份额。汽车产销量的迅速上升和汽车音响系统的升级换代迅速拉升了整体市场规模。其中，中高端汽车音响市场成为拉动市场增长的主力军。
博思数据发布的《2018-2023年中国汽车音响市场深度调研与投资前景研究报告》，汽车音响作为车载娱乐系统，作为衡量舒适性的重要指标，已成为不可或缺的辅助设备，甚至左右购车者对车型的选择。高端车型单车需要16个大功率高保真扬声器，中端车型需要8-10个，低端车型也需要3个。据统计，全球汽车音响市场约为34亿美元，其中前装和后装市场的占比分别约为4成和6成。在欧美等地区，由于消费者改装意识较浓厚，更加强调个性化，因此后改装也是这些地区市场的主要盈利模式；而在大陆本土市场中，以前装市场为主，后装市场仍需要持续的培育。
2010-2017年我国汽车音响产值规模走势图
资料来源：博思数据整理
从国内来看，我国汽车需求量不断增长，带动汽车音响行业的快速发展。此外，随着全球汽车音响产业的转移，我国正式成为全球汽车音响的主要生产基地和产业转移的主要承接地，几乎所有国际知名汽车音响品牌都在国内设立了生产企业或代表处。2016年我国汽车音响产值规模达到14.24亿元。
