原标题:特斯拉车展维权车主道歉,但维权不变,称“看到特斯拉领导回应,我们也决不妥协” (本文来自www.9y9y.com)
4月19日,2021上海国际车展媒体日首日,特斯拉展台出现疑似车主维权事件。 (原创文章www.9y9y.com)
一位身穿“刹车失灵”字样T恤的女士站在一辆特斯拉展车车顶,高声呼喊:“刹车失灵。”因行为过激,这位女士被保安带走。
据上海警方披露消息,该女子被行政拘留5天。
4月20日,参与此次维权的人士微博发表致歉声明。
特斯拉车展维权车主:我们决不妥协
声明中称,昨天和特斯拉维权车友在上海车展维权,然后就有了大家看到的站上车顶大喊,采用了错误的方式,造成的社会秩序混乱,不好的影响,诚挚的给国家会展中心安保部门道歉,给在场所有人员道歉,应该用合理合法的手段进行维权。
微博名为安保佳的维权车主表示,警察现场带走三位,我和两位女性。
今天凌晨,我和西安车主(孕妇)已经行政警告处分,被放出来了,车顶女孩行政拘留5日。
安保佳在微博中称,方式会变,维权不会变。
我们敢引起注意,就敢提供证据,昨天看到特斯拉领导的回应,决不妥协。
我们也决不妥协,可以的话,互上证据,车质量有没有问题,售后有没有问题。
特斯拉车展维权车主:我们决不妥协
19日深夜,特斯拉就维权事件声明称,对不合理诉求不妥协,是我们的态度。
但特斯拉方面也表示,我们始终愿意全力配合国家级的第三方权威机构的全方位检测。
我们珍惜每一个客户,所以我们愿意公开承诺:如果是特斯拉产品的问题,特斯拉一定坚决负责到底,该赔的赔、该罚的罚。
这是我们一贯的态度和处理方式。
警方通报特斯拉女车主“车顶维权”事件:行拘5日
昨天上海车展上,最引人注目的就是女子站在车顶维权的事件了,这位女子穿着一件白色的T恤,T恤上印着刹车失灵的字样。
当时她站在车顶不断高喊刹车失灵,立刻就引来了无数人的围观,尽管现场的保安一直在阻止拍摄,但当时的画面还是第一时间被上传到了网络。
特斯拉女车主车顶维权 被行拘5日
有人在车展上维权,特斯拉方面肯定得给出一个回应,而昨天下午,特斯拉的一位副总裁表示,她们没有办法妥协。
并且特斯拉官方账号在昨天下午也做出了回应,回应中说明了女车主汽车出现的问题。
而到了昨天晚上,特斯拉的账号再一次回应,在这次的回应中,特斯拉表示,如果确实是产品的问题,他们一定会负责到底,该怎么赔偿就怎么赔偿,该怎么罚就怎么罚。
但是对于不合理的诉求不妥协,也同样是他们的态度!
在车展上站在车顶维权,明显不是一种理智的做法,所以这位女子被拘留了五天,但她不知道这是不理智的吗?她心里肯定比谁都清楚,既然她心里这么清楚还这么做,肯定是私下没有达成一致。
特斯拉女车主车顶维权 被行拘5日
就当天的维权事件,特斯拉副总裁陶琳在展台上对媒体表示,他们没有办法妥协,并称近期的负面正是这位维权车主贡献的。陶琳觉得这位维权车主很“专业”,疑似背后有人支持。
特斯拉回应女车主站车顶维权:警方应该在调查
4月19日,上海车展上一位身穿印有“刹车失灵”T恤衫的车主站上特斯拉车顶维权。
对此,特斯拉公关对新浪财经回应称,具体情况警方应该在调查。
该车主身穿白色红字T恤衫,红字为“刹车失灵”,下面是特斯拉logo。
现场视频显示,至少有两位身穿这款白色维权T恤的车主。
特斯拉回应女车主站车顶维权
4月19日,2021上海国际车展媒体日首日,特斯拉展台出现疑似车主维权事件。
在特斯拉展台,一位身穿“刹车失灵”字样T恤的女士站在一辆特斯拉展车车顶,高声呼喊:“刹车失灵。”因行为过激,这位女士被保安带走。
据北京日报报道,共有两位女士身穿“刹车失灵”字样T恤出现在特斯拉展台。
其中一名女子行为过激,爬上车顶,还出现了砸车举动。
特斯拉回应女车主站车顶维权
两位女士被保安带走后,特斯拉展台围起来一大圈警戒线,并有10余名保安在现场维持秩序。
约11点45左右,警戒线撤去,特斯拉展台恢复了开放。
据报道,维权女子被带离时,遇到了推搡并摔倒,现场有人高呼特斯拉打人了。
记者还了解到,有记者在现场采访时遇到了特斯拉工作人员抢夺手机、撕烂衣服的情况。
特斯拉回应女车主站车顶维权
据报道,特斯拉展台后的客户室内,相关工作人员正在玻璃上张贴有遮挡功能的磨砂玻璃贴膜。
截至目前,特斯拉还未有任何官方回复。
据最新报道,国家会展中心治安派出所工作人员表示,女子已被带到派出所接受调查。
最近被公开报道的特斯拉刹车失灵事件,发生于4月11日上海某停车场,车主刘先生称车子是在车库拐弯时刹不住,直至撞到墙面后逼停。
特斯拉回应称:因地面摩擦力太低导致ABS启动有滑行,目前事故仍在进一步调查处理中。
从已被媒体公开曝光的消息来看,自2020年至今,特斯拉汽车疑似刹车失灵事件发生十起有余。
一年多时间里,此类事件在全国范围内江西、上海、浙江、四川、北京、江苏、深圳等多地频发。
特斯拉回应女车主站车顶维权
据美国有线电视新闻网(CNN)2月3日报道,特斯拉CEO埃隆·马斯克和美国工程顾问桑迪·芒罗(Sandy Munro)进行了面对面的对话。
马斯克接受了芒罗对特斯拉Model 3质量控制问题的质疑和批评,同时承认“在新车型的试产期间购买特斯拉可能不是一个好主意”。
马斯克表示,如果要买特斯拉,要么一开始就买,要么等到生产稳定以后了再买。在爬坡量产阶段,特斯拉很难保证所有细节都不出问题。
马斯克还自曝:“早期的Model S座椅可能是我坐过的所有汽车中最差的。”
值得补充的是,虽然两人的对话显得“云淡风轻”,但特斯拉旗下产品的质量问题,远远不止油漆或者座椅这么简单。
特斯拉回应女车主站车顶维权
尤其在中国市场上,特斯面对自燃或者失控等问题时,往往“咬定自己没问题”,缺乏积极的回应。这给不少消费者留下了“甩锅侠”的印象。