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快递包装“回家” 敢问路在何方(2)

来源:网络整理 作者:新闻资讯网 人气: 发布时间:2018-12-04
摘要:日前,记者来到崇仁里小区。工作人员介绍,想使用这台垃圾分类机,需要先在屏幕上使用手机号进行注册,然后登录。把垃圾放在称重台上,选择垃圾的类别:纸类、金属、玻璃、厨余等,投放进去即可。每天两次会有专门

  日前,记者来到崇仁里小区。工作人员介绍,想使用这台垃圾分类机,需要先在屏幕上使用手机号进行注册,然后登录。把垃圾放在称重台上,选择垃圾的类别:纸类、金属、玻璃、厨余等,投放进去即可。每天两次会有专门的工作人员将垃圾拉走。

  “每一次投放垃圾,设备系统都会根据投放垃圾的性质和重量给予相对应的积分,每个月居民可以使用个人账户积分兑换日常生活用品。”

  说着,一位住在该小区的阿姨走了过来,只见她熟练地把一包厨余垃圾放在称重台上,在屏幕上按几下,把垃圾倒入相应的垃圾桶,整体来看,简单易行。不过,阿姨却表示,自己一般只将厨余垃圾送过来。

  “现在积分兑换的礼品越来越廉价了,上上个月我兑换了一提抽纸,上个月差不多的积分,却只能兑换一条手帕纸。”

  “废纸箱我肯定不会送这儿来,还是卖掉比较合适。”这位阿姨还表示,智能回收箱每天回收的时间有限,晚上截至7点,这对于上班族来说可谓“硬伤”,天气冷了,从家中走到小区一侧大门口的智能回收箱,不仅要花费几分钟,还得做好迎接逼人寒气的准备,如果奖励机制一路下滑,久而久之,对居民的吸引力必然会大打折扣。

  规范化回收大家谈

  天津市快递协会秘书长祝志平:

  祝志平表示,作为协会,一直在鼓励快递企业回收纸箱。“但是现在没有强制性要求或者奖励机制来让快递企业做这个事情。我建议应该从国家层面进行要求。”

  祝志平介绍,一些欧洲国家就有类似的机制──企业一年回收多少纸箱,可以抵一定的纳税金额。“这就形成了一种良性机制。政府对企业有了要求,企业则可以再通过奖励机制要求员工进行回收。宏观上、微观上双管齐下。”

  祝志平认为,快递行业的环保需要五个方面一起努力。一个是纸箱、塑料袋、胶纸带等包装生产厂家,要从生产环节履行社会责任。第二是电商平台,眼下80%的快递来自电子商务,电商是纸箱的最大购买方和使用方,如何做到包装轻量化、环保化,需要电商认真思考。第三是快递企业,作为物流平台,需要保证在快递过程中不产生垃圾,尽可能做到循环利用;第四是需要提高环保意识的用户。第五个环节则是物资回收部门和环保部门。

  “全社会应该形成共同的默契和合力,单靠一方很难实现。” 中国电子商务研究中心分析师蒙慧欣:

  蒙慧欣说,就目前而言,快递包装的规范化回收还存在很大的提升空间,一是公众的环保意识还未跟上时代的发展,还处在随手扔的常态中;二是快递长期发展中追求了“速度”却忽视了“环保”,导致目前回收体系极度不健全,也致使快递包装无处安置;三是回收快递包装成本往往高于新购置材料成本,耗时耗力还占地,企业回收积极性不高;四是无规则无序,长期以来就缺乏强制性手段等,突然拾起来就显得尤为困难。

  快递包装若想真正做到“绿色”,单单靠回收是远远不够的,且目前并没有一种特别简单易行的回收利用快递包装物的方式,因此,还是得要回归到源头“快递包装”上来。明年1月1日实施的《电商法》中第五十二条规定,快递物流服务提供者应当按照规定使用环保包装材料,实现包装材料的减量化和再利用。

  “循环回收利用问题,不仅应该从行业瓶颈入手,还应该完善快递业绿色包装的相关标准及法律法规,鼓励企业自主探索各类绿色化解决方案,这或许才是真正打造未来循环经济产业链的着力点。”

  快递物流咨询网首席顾问徐勇:

  “首先我们应该明确,快递是不产生垃圾的,另外,快递包装垃圾也不是我们生活垃圾的最主要来源。但是,由于电商的飞速发展,快递和我们生活太密切了,大家对它的关注度太高了。”

  徐勇表示,快递纸箱中,绝大多数来自电商,眼下有的电商做了一些尝试,推出循环箱和循环袋,但对于整体快递市场来看,投放量仍然很小。

  “尝试的初衷是追求环保、可循环,从而节约成本,但如果仔细琢磨,循环快递盒一旦大量投放,可能会生出很多新的问题。比如说,这个盒子循环使用,每次回收后要不要消毒?如果消毒,那么清洁的成本就会体现出来;又比如,循环盒很难像纸箱那样有各种大小规格,如果用户只买了一袋奶粉,放在一个比较大的循环盒中,剩余的空间是不是又会造成新的浪费,带来新的成本──一个问题盖住了,另一个问题可能又会产生。”

  快递包装回收体系时间表

  2017年,十部门联合发布的《关于协同推进快递业绿色包装工作的指导意见》明确,到2020年,可降解的绿色包装材料应用比例将提高到50%,基本淘汰重金属等特殊物质超标的包装物料,基本建成专门的快递包装物回收体系。主要快递品牌协议客户电子运单使用率达到90%以上,平均每件快递包装耗材减少10%以上,推广使用中转箱、笼车等设备,编织袋和胶带使用量进一步减少。基本建立快递业包装治理体系。

  不过,对于快递包装的规范化回收,更多人士认为,垃圾分类才是第一步。眼下,真正棘手的是回收后所遇到的麻烦。天津市快递协会秘书长祝志平说,因为快递过度包装,一些不能再利用的纸箱需到达造纸厂重新加工,上面大量的胶纸带消化不了,不能和纸箱同时分解。

  “所以我们提倡快递避免过度包装,不要绑成粽子,不要过多放填充物。咱们天津已经有企业在做这方面的尝试,生产一种邮政快递用的水性油墨纸箱。由原来的油性油墨改成水性油墨,从而减少污染。箱子同时具备轻量化的特点,从五层瓦楞纸变成三层瓦楞纸,但韧度、强度仍能保证。更重要的是,纸箱上还有可以重复利用的双面胶。”

  天津市政府印发的《关于天津市生活垃圾分类管理的实施意见》提出,2018年,全市启动实施生活垃圾分类,推进生活垃圾分类投放、分类收集、分类运输、分类处置。到2020年底,形成可复制、可推广的生活垃圾分类模式,每个区建成2个以上生活垃圾分类示范社区。(胡萌伟 张磊)

来源: 天津日报        转自:新华网

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