(原标题:西媒:共享经济快速融入中国人生活 为经济发展提供动力_《参考消息》官方网站)
参考消息网1月23日报道 外媒称,在手机应用软件和新技术的帮助下,共享经济正变成一种生活方式,走进越来越多中国人生活之中,中国有数以百计的初创公司正在提供不同的共享服务。
据埃菲社1月22日报道,如何花最少的钱让枯燥的办公环境温馨起来,这是上海Fancy公司将鲜花列入共享商品名单的初衷。就像共享篮球、共享雨伞以及遍布城市角落的共享单车一样,这家公司如今想要让鲜花进入正在中国风行的共享经济。上海当地报纸22日报道称,这个全球首家共享花卉服务平台,通过自建物流和在办公楼宇中铺设共享花柜的方式,为白领们创建了一片近在楼下的秘密花园。
Fancy每季都会精选几十种当季新鲜花卉,通过祛虫、保鲜、装盆、包装等处理后,放置展示在办公楼宇中的共享花柜里。客户只需下载Fancy的APP,按照系统提示注册并缴纳押金,即可享受一键扫码取花、随心换花等服务,无需自己费力养护,即能以每月每盆花3元的价格换到最新鲜美丽的基地直送花卉。
报道称,中国十分看好共享经济,视其为推动经济发展的动力之一,政府预计到2020年发展潜力巨大的共享经济规模将占到中国国内生产总值的10%。
另据西班牙《国家报》网站1月19日报道,50岁的李永华(音)在上海市一个人来人往的地铁站出口旁摆摊贴膜。此外,他还经营着另一项生意——当中国的这座经济大都市天气骤变时,未做好充分准备的路人们就会由衷感激这种商品的出现:雨伞。
李永华说:“折叠伞的售价为10元,大一点儿的雨伞根据质量不同价格在15元至20元之间。”毫无疑问,李永华并不指望卖雨伞发家致富,可从不久前开始,就连雨伞生意也变得惨淡了,他的生意被一台机器抢走——创业公司摩伞在地铁出口不远处安装了一个特殊的雨伞架:手机用户可通过摩伞APP免费借还雨伞。
报道称,这是名为共享经济的一项最新服务,其运作方式十分简单:用户下载摩伞APP,通过支付宝或者微信在线支付39元的押金,此后便可以在上海上千个雨伞架中的任意一个借还雨伞。每个雨伞架中可存放48把雨伞,使用过的雨伞会进行干燥处理。对于大部分使用者而言,也就是在突遇降雨的几小时内会使用雨伞。租伞后的首个24小时内免费,超过这一时限后APP每天收取2元费用,如果在借走雨伞一周后仍未归还,摩伞APP会认为这把雨伞已被购买并因此扣除押金。
报道称,共享经济在中国真正的“爆炸”源于2016年末摩拜单车和ofo共享单车的出现。从那时起,城市中便充斥着五颜六色的自行车,这些自行车使城市出行方式发生剧变。这场“爆炸”让共享经济疯狂发展,要说最近几年诞生的这些服务有什么共同点的话,那便是智能手机:所有服务均通过手机应用程序运作,注册时需要支付押金,并使用手机扫描二维码来解锁产品。
除了汽车和自行车,数家电动汽车创业公司也加入到城市出行的队伍中,人们可在配备充电装置的停车场取走或停放这些电动汽车。还有更先进的服务,比如共享篮球——可通过扫描篮球场旁一个架子上的二维码使用篮球,此外还有共享充电宝。
资料图片:北京,共享单车整齐有序地停放在共享单车推荐停车点。(新华社记者张晨霖摄)
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【延伸阅读】英媒关注共享经济时代输赢家:消费者更重视体验而非拥有
参考消息网1月14日报道 英国《金融时报》1月8日刊登作者布鲁克·马斯特斯的文章,题为《共享经济时代的赢家和输家》。文章摘编如下:
谁还记得拆开一张新唱片的窸窣声、一辆新车的味道或者打开一套新居的大门时的激动之情?在我人生的不同时刻,每一个都代表着拥有的喜悦,那种拥有的感觉是实实在在的。
我十几岁的孩子和他们的同龄人对待物品的态度却与我不同。他们更愿意成为斯波蒂菲公司(音乐流播服务公司)和奈飞公司(美国最大的在线DVD租赁商)的付费会员,他们可以从浩大的在线音乐和视频目录中任意选择播放,而不是购买DVD或永久下载数量较少的曲目或视频。
流播放处于一种趋势的前沿,这种趋势将颠覆更多行业。科技集团正鼓励消费者重新思考他们对一切事物的态度,从教科书和礼服、到住房和交通。这些变化出现在多个领域。平台应用正把商品和服务(单车、闲置卧室甚至太阳能)的所有者与大量潜在用户连接在一起。传统上关注于销售商品的公司(包括服装零售商和汽车制造商)现在正探索会员制和租赁选项。
总而言之,这些服务的增多表明,我们正进入一个新时代:消费者更重视使用而非拥有,更重视体验而非资产。美国新出台的税改法案将极大地推动这一进程,因为它缩减了鼓励美国人拥有房屋的两项最大税收优惠,购房者只有头75万美元房贷的利息能够享受税收扣除,州和地方的房产税抵扣最多不超过1万美元。如果没有了这两项优惠,居住在高房价、高税收地区的人很有可能决定继续租房。英国房价升至多数普通人无法承受的峰值水平,可能也会对英国部分地区产生类似影响。
这种变革是有先例的。多年前,很多公司就转向了轻资产模式:超市和专业服务机构将其门店和办公室出售然后回租;航空公司开始租借、而不是购买飞机;苹果等大型科技公司雇其他公司生产iPhone,最引人注目的是富士康。
对于最成功的公司而言,聚焦无形资产(例如知识产权)的决定是件好事。此举让它们得以在无需投资兴建工厂或聘用大量员工的情况下快速壮大。但对于那些小公司而言,缺乏实体资产让它们几乎无法在现金匮乏时以资产为抵押获取贷款,或通过出售资产筹措资金。当英国廉价航空公司君主航空去年10月破产时,人们发现它的主要资产竟然是它在英国的降落时段。
“一旦企业实行轻资产模式,它们可以大大提高规模。但我认为人们并没有真正考虑清楚轻资产对于消费者的含义,”伦敦帝国学院经济学教授、《没有资本的资本主义:无形经济的崛起》一书作者之一乔纳森·哈斯克尔表示, “消费者可以变得更灵活,但他们也不得不改变他们的生活方式。”
无论是对于消费者还是为消费者服务的企业来说,这都可能带来深远的影响。