2018年元月，江淮汽车皮卡市场销量及增长率情况如上图表所示：除帅铃二驱双排汽柴油机型皮卡市场销量高速增长外，有迹象表明帅铃四驱双排汽柴油机型皮卡销量开始走高，其中四驱柴油机型皮卡销量的增长率高达3位数增长率。据悉，江淮汽车与大众汽车合资的皮卡新车型极有可能在2022年左右下线上市。此外，纯电动皮卡也可能在2020年前后面市。
7、2018年1月北汽福田皮卡销量及增长率情况
2018年元月，北汽福田皮卡车市场销量及增长率情况如上图表所示：2017年，北汽福田在垂直切换老车型—萨普后，单凭一款拓陆者皮卡打天下，并在同年由负增长率扭转为正增长率，今年开局就取得了微增长率。据了解，北汽福田今年有可能下线新锐皮卡，年型商改车也将不断推陈出新。总之，北汽福田皮卡有今天的市场表现，与其研发投入与重视度有关与结果。
8、2018年1月上汽大通皮卡销量及增长率情况
2018年元月，上汽大通皮卡车市场销量及增长率情况如上图表所示：T60皮卡车市场销量超高速增长率高达3位数，这不能不承认这是在中国皮卡历史上的奇迹。今年，上汽大通T60皮卡还将推出汽油机型、驾驶室单排座车型以及新能源皮卡，其三管齐下发力发威，再加上在T60皮卡底盘基础上改装的各类专用车与改装车，尤其是在皮卡型房车上走在全行业的最前头。因此，有充分理由预期在2018年市场销量增长率还将会以3位数增幅而傲视全行业，并在最新最前沿技术上继续领先。同时，也会在出口量上获得更大的成绩单。
9、2018年1月江西五十铃皮卡销量及增长率情况
2018年元月，江西五十铃汽车皮卡市场销量及增长率情况如上图表所示：今年一月份，合资品牌D-MAX皮卡首次出现了2位数的负增长率。笔者认为其出现的负增长率，一是由于郑州日产尼桑纳瓦拉皮卡的强劲冲击，其次为来自本车企的合资自主品牌瑞迈皮卡的相互挤兑，其他如上汽大通T60、中兴领主和江铃新域虎只是起到了一个肘制作用。如果D-MAX皮卡与瑞迈皮卡价位双双不做下调的话，可能对内相残对外竞争能力下降也是必然的，从超高速增幅态势回归理性常规市场状态也是一种规律，不可能一直长期地保持“黑马”冲击现状。
10、2018年1月江铃轻汽皮卡销量及增长率情况
2018年元月，江铃轻汽皮卡车市场销量及增长率情况如上图表所示：骐铃T5市场销量继续呈现下滑之势，而骐铃T7市场销量持续呈现出高速增长率态势。其增长率正负抵消后，以个位数的稳健正增长率态势显现。以江铃轻汽后期技术储备计划，将研发全新皮卡平台，自动挡也进行了技术储备，适时推出自动挡车型。今年单排厢式皮卡车型自卸垃圾清扫车已经下线，即将上市。预计将在2020年推出对应的国Ⅵ车型皮卡与轻型卡车。2018骐铃汽车将进入轻卡市场，推出H300和新能源轻卡，主打城市物流运输、冷链专用物流运输市场。
