详细的试驾感受之前已经和大家分享过了（传送门），今天体验下来，给我最深的印象就是它的声浪实在是太震撼了，虽然很吵，但是却越听越兴奋，简直就是引诱人在赛道上战斗下去的毒药。另外它在弯道当中的表现确实很稳，ALA的强大征服了纽北，也让我们更轻松地征服每一个弯道。

■ Aventador S体验

刚才提到，Huracan Performante曾经夺下纽北最速的宝座，虽然它已经被“赶下来了”，但好在现在的榜首还是自己人，它也算是非常服气了。新的王者就是Aventador SVJ，它的纽北圈速是6分44秒97，一个算得上是恐怖的成绩，这同样归功于它上面的ALA。

虽然终极武器Aventador SVJ没来，但亮出基本功的Aventador S就已经足够把我治得服服帖帖，它真的相当有个性，特别是在赛道上，火爆得异常高调，真的不容你不老实下来。正在进行的广州车展，兰博基尼把Aventador SVJ 63特别版带到展台，即便安静待在展台上的“圈速王”不能让大家感受到它的出招，但和它亲密接触感受下它的嚣张气焰也挺不错，有机会的话大家可别错过这次见面。

上次和上上次对Aventador S的试驾都是在赛道（传送门），因此这次就简单回味一下它的赛道表现。其实珠海赛道的节奏不算特别有压力，直路和弯道都很清晰，性格很“直男”。刺激的地方在于那几个高速弯，尤其是对于Aventador S提速这么快的选手来说，控制需要特别谨慎，蛮牛分分钟能让你身陷险境。当然，最酣畅淋漓的体验还是在大直道上，这里可以尽情投入感受V12的咆哮魅力，但是这个大直道对于它来说只是刚好过上瘾，还有点意犹未尽，感觉这一曲刚唱完副歌就被切了。

● 总结：

在市区里开兰博基尼或许是一种风光的体验，轰动的声浪还有科幻又富有诗意的外形，它实在是太高调了，根本逃不过路人注视的目光。我还没有过这样的体验，但今天在赛道上一口气开遍三款兰博基尼车型，我觉得它们更属于这里，就算是被大家看成是“印钞机”的Urus也在这里展现出了血性。

这些“蛮牛”们在市区里应该过得特别憋屈吧，一身蛮劲却在该死的减速带和地库斜坡面前变得完全没有脾气。既然不吐不快，那么赛道就是个一爽到底的地方，在彻底露出本性的“蛮牛”面前，所有的精力都会放在hold住它的脾气上，人和车都会把郁闷抛到身后。这这确实是个很难忘的体验，所以回来第一件事就是打开淘宝，可惜兰博基尼还没有淘宝店，不然一定要把今天体验过的车都放进购物车，指不定哪天会有清空购物车的抽奖出现，只有这样我才能有机会每天回味这样的疯狂。（图/文 汽车之家 王子平 摄影 王子平、兰博基尼）