画面左边，是很多同学在2019年可能都没有听说过的一些名词：协同办公、视频协同、销售协同、云设施、文档协作、差旅协作、物联网解决方案、数据中台、数据挖掘服务……或者听说过，但过去似乎和我们没有什么直接关系。

但是2020年新冠肺炎疫情把我们逼到了一个死角，我们的公司必须使用这些工具才能够正常运转。于是，出现了画面右边这样一堆应用型的企业。

我投资过一家企业叫小鹅通，提供企业知识服务工具。

2016年我上线一个音频产品《每天听见吴晓波》。刚上线的时候它的体验很糟糕，连断点续播的问题都解决不了。我找到了一个从腾讯出来的创业者老鲍，他是一名架构工程师。

我给了他50万，请他帮我做一个微信内的知识付费工具，他花了两个多月时间，弄出一个工具叫小鹅通。

弄完以后我的音频听起来就非常流畅。我跟他说全国像我这样做知识付费的人很多，你把这个工具开放给他们，但少收他们一点钱。

结果老鲍收他们4800元。

2016年12月，小鹅通上线到今天已经过去了四年时间。

2018年老鲍告诉我，当时使用小鹅通产品的已经不仅仅是知识付费领域的人，还有做教育行业的。2020年更不得了，今年很多企业和商家都有做线上直播和知识服务的需求，小鹅通就为这些人提供SaaS工具。

如今小鹅通已经拥有了130万商家，1500多万个知识产品，覆盖6.8亿终端用户，涉及领域从小小的知识付费行业扩展到了136个细分行业。

我在2016年无意中下的这个蛋，就这样在2020年突然成长为了一头准独角兽。

2. 供应链完备能力

1月份中国陷入新冠疫情的泥潭以后，到3、4月份的时候，有很多的西方媒体报道，说2020年很可能是中国改革开放42年的一个转折时刻，从此以后中国的产业经济将遭遇到重大的摧残，然后进入到一个衰落的拐点，失去5年、10年、20年。

5月份美国有一个智库的研究员，叫做尼古拉斯·拉迪，他发表了一篇文章，说由于全球企业在某些领域对中国供应链的依赖程度很高，疫情非但没有导致供应链转移，甚至还在强化中国的竞争力。

在5月份你看到这段文字可能挺惊奇的，但是在12月份的今天，我们觉得这位拉迪同学似乎是看见了后来发生的事实。

我们看汽车行业，中国过去40多年中汽车的发展是一个标志，2009年中国汽车产销量超过美国，2010年成为全球第一制造业大国，到今天全中国有183个整车基地，1月23日全面停工。

2月12日，有32%复工了;3月12日，武汉的一家工厂复工，复工率超过40%;4月10日全面复工，产能恢复到去年同期的75%。11月底的时候，累计产量达到去年同期的97%。

我前面讲了一辆轿车有一两万个零部件，缺一个零部件这辆车都下不了生产线。所以，产量的全面复苏意味着供应链能力的全面复苏。

我今年7、8月份到华南地区做调研，到东莞、佛山、中山去做调研的时候他们跟我讲，说最近接到了印度、印尼的服装纺织和小家电的回流订单。

我们之前很多服装工厂、小家电工厂到东南亚去，今年那里同样遭遇了很大的挫折，订单开始回流。

2020年中国的商品出口是历史新高，在遭到巨大压迫和压力的情景下，中国40多年所建设的供应链能力在今年经受住了一次非常重大的考验。

3. 国民内需能力

如果你问我：今天中国最大的爱国者是谁?

我觉得是三类人：第一，网上的喷子们，他们天天在爱国;第二，那些在2020年敢于投资的人;第三，在2020年敢于消费的人。

在座各位大概都属于第二类和第三类人，因为我们在2020年敢于投资，敢于消费，所以今年的中国经济仍然能够在如此危险的情景下保持它的复苏和成长。

我到上海一家酒店集团——华住集团做调研，这是中国最大的经济型连锁酒店集团，他们给我提供了一个独家数据，上面那根蓝线是2019年的数据，下面那根黄线是2020年的数据线。

2月份的时候断崖式下跌，慢慢到了4月份以后开始复苏，到9月份的时候，经济型酒店的入住率完成了对2019年的超越。

我问他们，谁在出去住这些酒店呢?两类人：一类是度假;一类是商旅。商旅人数远远超过度假的人数。所以，是经济的复苏带动了经济型酒店行业的复苏。

还有汽车的消费，2003年非典暴发，那一年汽车行业出现了一个报复性的增长，2003年全中国的轿车销量居然同比增长了75.3%。为什么呢?因为大家很害怕，不敢挤地铁公交，买辆车吧?一下子销售量就起来了。

大家看今年的数据，第一季度哪儿也去不了，汽车工厂停工，4S店关门。但是如果你看第二季度以后的数据，2020年4-11月，跟去年同期相比增加了12.3%。朋友们，对于汽车行业，销售增长12.3%是一个非常可观的数据。

我今年去了三家汽车企业，去了长春、武汉、广州。同样是汽车销售的复苏，2020年跟2003年相比还是有很大的不同，发生了很多新的变化。