我到广汽丰田做调研，他们跟我说年初做了一款车叫威兰达。本来疫情暴发他们觉得挺倒霉的，还推什么新车呢?结果这辆车今年卖得很好。广汽丰田做对了哪些事呢?2020年卖得好的那些汽车品牌和汽车企业共同做对的事情。

1. 数字化营销。广汽丰田为威兰达做了200多场直播。能在网上卖床垫，为什么不能在网上卖汽车呢?通过互联网直播的方式触达了近600万潜在客户，再通过私域流量的运营完成销售的交付。所以，一个卖大件产品的公司，在今年也会通过数字化的方式来改变过往的营销和推广模型。

2. 品牌忠诚力。今年大家的财富可能是缩水的，如果说我要买一辆车，要对自己好一点，我的选择会变得非常理性。过去几年在品牌上投的每一分钱，在这个危机时刻就展现出它的效应来了，品牌忠诚的价值开始呈现。

3. 技术能力。今天中国的80后、90后不再是只买贵的不买对的，他们是更理性的消费者。威兰达推出了3种四驱。在去年以前四驱技术都是被配置在高端车型上，40万、50万的车，这辆车的价格在20万—30万之间，威兰达形成了一个技术上的降维打击。

4. 相关政策刺激了新能源汽车的产销。

所以，同样是汽车行业的复苏，2020年表现出了跟2003年全然不同的特征。

再看消费数据。2020年国庆八天国内游客6.37亿人次，同比恢复79%。也就是说，出游人数比2019年少了20%多。但是全国零售及餐饮服务1.6万亿，同比增长4.9%，我们的消费量是增加的。

"双11"的数据挺让人振奋的，天猫同比增长了26%，成交额将近5000亿。京东增长了32%，成交额是2700亿。

所以，在今年我们提出了双循环，实际上中国的经济能够承受住压力，能够出现消费市场的恢复，很大程度还是因为中国国民的内需能力在2020年得到了一次极大的复苏和发挥。

丘吉尔有一句话说："千万不要浪费了一场危机。"在危机中，我们更加需要反省自己，在危机中看清自己，在危机中发现走向明天的种种可能性，所以我们千万不要浪费了这场危机。

我们即将以一种具有仪式感的姿态来告别2020年，每一分每一秒都让我们离开这个难忘但永远也不愿意回去的年份。

告别她时，告诉自己，在2020年跟生活搏斗的时候，我们留下了怎样的见识，留下了怎样的记忆?

2020年，你是我的暗黑体验，你是我的滚滚红尘，你是我山穷水尽后的那一道柳暗花明。