7-11彻底打破了过去以消灭对手为目标的杜月笙式的产品驱动1.0模式，也打破了由摩根的儿子皮尔庞特先生100多年前资本整合产业的2.0模式，我发现他们打造了一个产业共同体，相比总店铺数，7-11几乎没有直营商店，也没有一个工厂是自己的，更没有一个配送中心是自己的。
7-11通过产业路由器把两万多个夫妻老婆店和178工厂、140个物流中心实时连接起来，不赚中间差价、不赚通道费、不赚交易佣金、不赚流量分发的广告费，打造了一条连接上游、中游和下游，免费的、最高效的产业高速公路，通过共享采购、共享配送、共享工厂、共享金融等建立了最深的价值洼地，创造了日本最大的共享赋能型的产业共同体，7-11日本公司虽然只聘用了8000多名全职员工，其余人员全部都是加盟店、制造商和供应商的雇员。但围绕其整个产业从业人员总数超过40万人，其中在加盟店工作的超过30多万人，服务于工厂、物流配送的人员10多万人。其共配系统打破了制造商和企业之间的高墙，跨越了商品品类的框架，组成了共同配送的体系。根据商品的物流温度层和到货频率（比如，一天配送3次的新鲜商品，或是一日一次、一周一次的配送频率）进行共同配送。
7-11公司从交易型组织进化为赋能型组织，整个公司一共只有不到8000名员工，但他们的使命不再是交易，而是共同努力为产业链的工厂伙伴、物流配送伙伴、小店老板提供强大的赋能，他们构建了赋能金三角（商品赋能+经营赋能+基础设施赋能），而阿里巴巴目前做的最好的只有基础设施的赋能，在商品赋能和经营赋能方面，阿里巴巴还有很长的路要走。
7-11的8000名员工主要包含3类人：
1.2000多名负责基础设施赋能
包括信息、金融、物流等基础设施的规划、开发和维护，这是产业共同体运行的基石。
2.3000名员工负责商品赋能
总部的商品部门有150名员工，每个工厂派驻类似丰田精益管理的顾问，消灭一切浪费、监管质量和食品安全，同时有100多人和工厂产品经理并肩作战，共同开发，每周至少有300多个新品研发出来，董事长甚至也会亲自试吃，但不做上市决定，而是将早期开出的直营店（目前还保留了480多家，2000多人的团队），改造为新品试销中心，不具体考核销售。试销结束后，三选一（3个新品只有一个新品），只有试销完成获得欢迎的那个产品，才能进入到2万个夫妻老婆店销售。这个干法，新品一旦市场，总是能够大卖，他们一个120多平米的小店，日销售额居然能达到65万多日元（相当于4万元人民币），而罗森只有3万元人民币左右。
3.2500名OFC（一线经营顾问）负责经营赋能
每个OFC承包7个店，每个人每周必须到每个店工作半天，不是去做产品推广、巡视和业务督导，而是去现场干活，通过搬货、理货、补货，研究小店的经营数据和顾客，和小店老板交流。每个星期，当年董事长铃木敏文先生亲自召集所有的OFC坐上新干线，回到东京开全国经营检讨大会，每个人必须带上三个当周的问题到会议室，挂在问题之“钩”上，第二天早上回到他的领地的时候，他帮助的7个小店老板也找到了答案之“鱼”，这周的问题就立即解决了。每周一次的会议，一直坚持到铃木先生80岁后，在几年前才改为两周一次，正是这种长期坚持和快速迭代，确保了90%以上小店经营成果的一致性，都能获得3-5倍以上的财务回报。
大搜车的产业路由器模型
与7-11类似，大搜车到今天，已经帮助全国超过60%的汽车零售渠道实现了数字化。大搜车旗下的弹个车落地了5000多家品牌授权店，却没有一家直营店。如今，甚至在中石油20000多家加油站做起来汽车新零售。
大搜车本质上是汽车产业各方的连接者和配对者，以智能算法和大数据技术驱动使得交易更高效。
首先，要做好产业链的连接者，第一步，是要让商家业务数字化、在线化。打个比方，没有数字化、在线化的餐饮店不能接受在线预定、外卖单，没有被数字化、在线化的线下汽车店也不真正具备联网能力。大搜车数字化产业里用于交易的各种各样的资产，通过数字化，一些闲置资产或者被浪费掉的资产得以在线化。
其次，要做好产业链的配对者，帮助把这些浪费掉的资产（闲着也是闲着）通过共享，重新进行供需在线智能配置，从市场错配到精准配对，加快了资产的流动性，库存周转天数从行业平均60天下降到20天左右，大大加快了交易效率。
汽车零售店最珍贵的三个资产，也是它最缺的资产，就是：人、货、场。人，顾名思义就是客源。每个线下连锁店都缺客源，但是它浪费的客源又恰恰是最大的。客户资产是最大的闲置资产，获客成本往往很大，好不容易来了不少客户，但转化率低，浪费最多。在汽车零售行业，4S店平均进店转化率大概在10%-20%。意味着100个人里有80-90个人是空着手离开的。但实际上，这80-90个人中大部分是要买车的，只是这家4S店的商品不能满足他们的需求。这是巨大的资源浪费。
大搜车帮助这些线下的零售店配货：浪费了货源给你配客；浪费了场景给你配更多的场景服务。大搜车做的就是资源的智能配置。
就弹个车而言，大搜车则通过连接上游汽车厂商集约采购，下游连接上千个mini的弹个车社区店碎片化销售，开创了汽车销售的新渠道新模式。
夫妻店只需要做好你的事情，只需要带着黄金位置来找我。因为你的黄金位置是我的职业经理人去拓展也不一定能拿到的。就算有能力，那个位置是你的，你不肯出让我也拿不到。
