近日，国务院办公厅印发了《推进运输结构调整三年行动计划（2018－2020年）》（以下简称《行动计划》），提出通过三年集中攻坚，实现全国铁路货运量较2017年增加11亿吨、水路货运量较2017年增加5亿吨、沿海港口大宗货物公路运输量减少4.4亿吨的目标。

《行动计划》要求，以京津冀及周边地区、长三角地区、汾渭平原等区域为主战场，以推进大宗货物运输“公转铁、公转水”为主攻方向，通过三年集中攻坚，实现全国铁路货运量较2017年增加11亿吨、水路货运量较2017年增加5亿吨、沿海港口大宗货物公路运输量减少4.4亿吨的目标。到2020年，全国货物运输结构明显优化，铁路、水路承担的大宗货物运输量显著提高，将京津冀及周边地区打造成为全国运输结构调整示范区。

为实现工作目标，《行动计划》提出实施铁路运能提升、水运系统升级、公路货运治理、多式联运提速、城市绿色配送、信息资源整合等六大行动。其中，在水运系统升级行动中，要求完善内河水运网络，推进集疏港铁路建设，推动大宗货物集疏港运输向铁路和水路转移，大力发展江海直达和江海联运。同时，要加快联运枢纽建设和装备升级，加快发展集装箱铁水联运，深入实施多式联运示范工程。

《行动计划》强调，要加强政策保障，积极落实财政和用地用海支持政策，确保运输结构调整取得实效。地方政府要尽快组织编制运输结构调整工作实施方案，细化分解目标任务，确保责任落实到位。（摘自中国水运报）

交通运输12项审批纳入“证照分离”改革框架

日前，国务院印发《关于在全国推开“证照分离”改革的通知》（简称《通知》），决定从2018年11月10日起，在全国范围内对第一批106项涉企行政审批事项，实施“证照分离”改革。

据悉，“证照分离”改革将分别采用适当管理方式将许可类的“证”分离出来，尽可能减少审批发证，依法推动对涉企行政审批事项采取直接取消审批、审批改为备案、实行告知承诺、优化准入服务等改革方式。

纳入首批改革的有106项涉企行政审批事项，分别按照直接取消审批、审批改为备案、实行告知承诺、优化准入服务等四种方式实施“证照分离”改革，其中，涉及交通运输方面的有12项，包括：国际船舶管理业务经营审批（外资）、道路运输站（场）经营许可证核发、国内水路运输业务经营许可、港口经营许可、机动车驾驶员培训业务许可证核发、道路客运经营许可证核发、道路货运经营许可证核发、道路危险货物运输经营许可、国际海上运输业务及海运辅助业务经营审批（国际船舶运输业务）、从事大陆与台湾间海上运输业务许可、从事内地与港澳间海上运输业务许可、建设港口设施使用非深水岸线审批（含港口岸线临时使用审批，改变港口岸线使用人、使用功能和使用范围审批）。（摘自中国水运报）

吴政隆来港调研时要求为“一带一路”交汇点建设作出更大贡献

10月14日至15日，省长吴政隆就推进解放思想大讨论活动、落实中央巡视反馈意见整改工作深入我市调研时来到徐圩港区，了解港口规划、产业布局等情况。他指出，要把新发展理念贯穿到港口规划建设管理运营全过程，以更严标准布局工艺水平高、绿色安全先进的临港产业项目，以一流设施、一流技术、一流管理、一流服务，为连云港发挥好陆海内外联动、东西双向开放的支点作用提供有力支撑，为加快“一带一路”交汇点建设作出更大贡献。在江苏斯尔邦石化公司，吴政隆希望企业坚守安全环保的生命线，瞄准产业前沿，立足自主创新，努力掌握更多关键核心技术，争做绿色安全发展标杆，着力打造“高原”中的“高峰”。省政府秘书长陈建刚参加调研。市领导项雪龙、方伟、滕雯、王东升、鲁林陪同调研。（摘自　连云港日报）

徐绍史来港调研海洋经济发展情况

10月10日，全国人大常委会委员、财经委主任委员徐绍史率队来港，参观调研海洋经济发展情况。市领导方伟、杨莉、董春科参加调研，集团领导丁锐、王新文陪同调研。

调研组先后来到中哈国际物流有限公司以及港口28#泊位，仔细了解我港一体两翼组合港发展及“一带一路”建设情况。调研组指出，港口要全力打造“一带一路”标杆和示范项目，持续强化组合大港建设，发挥海河联运功能优势，打造辐射带动作用强的物流平台，做大做强港口经济，推进海洋经济转型升级高质发展。（摘自连云港港新闻网）

魏国强一行调研赣榆港区海洋环境保护工作

10月9日下午，省人大常委会副主任魏国强带队省海洋与渔业局调研赣榆港区海洋环境保护工作。市、区领导，港口控股集团副总裁张永波，新海湾公司总经理叶勇陪同调研。

在新海湾公司观景平台，魏国强听取了张永波关于赣榆港区基本情况以及海洋环境保护设备设施投入、具体措施落实等方面的介绍，重点了解了赣榆港区粉尘治理、污水处理、危废处理等方面的情况，并现场观看了喷淋设施的使用。（摘自连云港港新闻网）

省交通运输厅来连会商连云港综合交通运输体系发展战略及规划